Женские часы 36mm Steel and White Gold (116244 sro)
БРАСЛЕТЫ И ЗАСТЕЖКИ. Своим удобством часы Rolex целиком и полностью обязаны браслетам и застежкам. Их эргономика пристально изучается, а прочность и надежность, блеск и красота являются неотъемлемой составляющей индивидуального стиля часов Rolex. Подобно корпусу Oyster, они являются продуктом сложного взаимодействия формы и функций. Их разработка, изготовление и тестирование невозможны без передовых, высоких технологий. А эстетическая оценка человеческим глазом гарантирует, как и в случае со всеми другими деталями часов, их безукоризненную красоту. Браслет Oyster, плоские трехрядные звенья. Браслет Oyster – это совершенное сочетание формы и функциональности, эстетики и технологических достижений. Созданный в конце 1930-х годов, этот прочный и удобный металлический браслет с трехрядными широкими и плоскими звеньями до сих пор является самым распространенным в коллекции часов Oyster. Материал браслета сталь 904L. Компания Rolex производит часовые корпуса из нержавеющей стали 904L. Сталь 904L используется в сфере высоких технологий, космической и химической промышленности, где требуется максимальная стойкость к коррозии. Суперсплав 904L отличается исключительной прочностью и превосходно поддается полировке, сохраняя свое великолепие даже в самых экстремальных условиях. Сталь 904L идеально сочетается с драгоценными металлами, применяемыми в часах Rolex. Застежка Oysterclasp с раскладывающейся пряжкой и удлиняющим до 5 мм звеном Easylink. Easylink. В результате повышения температуры, подъема на высоту или интенсивных физических нагрузок запястье может немного увеличиться в объеме, и браслет часов начнет неприятно давить на руку. Для решения этой проблемы компания Rolex разработала и запатентовала удлиняющее звено Easylink. В разложенном состоянии оно увеличивает длину браслета на 5 мм, устраняя возможный дискомфорт. В силу своих конструктивных особенностей звено Easylink идеально гармонирует с дизайном часов. Надежность механизма подтверждена серией испытаний, в которых звено раскладывали несколько тысяч раз<
