| Референс | 178313 wro |
|---|---|
| Тип | Женские |
| Бренд | Array |
| Коллекция | Array |
| Материал корпуса | Комбинированный: желтое золото + сталь |
| Размер корпуса | 31 мм |
| Форма корпуса | Круглые |
| Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
| Функции | часы, минуты, секунды, дата |
| Стекло | сапфир |
| Цвет циферблата | Белый |
| Браслет | Браслет комбинированный: сталь + золото |
| Застежка | раскладная |
| Водонепроницаемость | 100 м |
| Цена, рекомендованная производителем | $11 350 |
| Альтернативные референсы | 178313 |
| Состояние | новые |
Середина XX столетия стала временем экстремальных исследований и приключений. Зарождался ныне популярный вид спорта — подводное плавание без акваланга. Покорен Эверест, совершено знаменитое погружение на батискафе «Триест». Имена первопроходцев, покорявших неизведанные вершины и глубины, гремели во всем мире. Rolex был решительно настроен оснащать своими часами участников экспедиций, несмотря на сложность условий, в которых должна была проходить их эксплуатация. Огромным конкурентным преимуществом компании, позволившим ей осуществить задуманное, оказалось то, что корпус часов делался абсолютно водонепроницаемым. В итоге часы Rolex стали незаменимыми спутниками исследователей и первооткрывателей. Компания приложила все усилия, чтобы закрепить за собой репутацию часов, подходящих для экстремальных видов спорта: подводного плавания, авиации и альпинизма. 1953 год снова стал триумфальным для Rolex. В этот год появились сразу два идола двадцатого столетия – секретный агент 007 Джеймс Бонд, созданный Флемингом, и модель часов Rolex Submariner, в которых Джейс Бонд проходил сквозь самые различные опасности. Как и образ Джеимса Бонда значительно изменился со времени первой экранизации, так и модель Rolex Submariner видоизменялась и модернизировалась. Сегодня эти часы – весьма привлекательный символ успеха и роскоши. Специально разработанный Ролекс побывал на глубине 10915 метров в Марианской впадине, вместе с французскими учеными Жаком Пикаром и Дональдом Уолшем в 1960 году, прикрепленный к батискафу «Триест» и с честью выдержал это испытание, показывая точное время на протяжении всего путешествия.