| Референс | 905.ND.0001.RX |
|---|---|
| Тип | Часы Мужские |
| Бренд | Array |
| Коллекция | Array |
| Материал корпуса | Титан с PVD покрытием |
| Размер корпуса | 45.8 x 39.5 мм |
| Толщина корпуса | 15.3 мм |
| Форма корпуса | Сложной формы |
| Тип калибра | Механика |
| Функции | часы, минуты, секунды, запас хода |
| Стекло | сапфир |
| Цвет циферблата | Черный |
| Браслет | Ремешок каучуковый |
| Застежка | раскладная |
| Водонепроницаемость | 30 м |
| Limited Edition | 50 |
| Цена, рекомендованная производителем | $345 000 |
| Альтернативные референсы | 905-ND-0001-RX, 905ND0001RX, 905.ND |
| Состояние | новые |
Новинка 2013г. Представленные на выставке Baselworld-2013. Запас хода 50 дней: самый продолжительный запас хода в мире для часов с ручным заводом и турбийоном. Механизм, полностью созданный, разработанный и изготовленный инженерами и часовыми мастерами Мануфактуры Hublot. Эти часы относятся к по-настоящему исключительным моделям. MP-05 "LaFerrari" – это специальная серия, полностью созданная и разработанная инженерами и часовыми мастерами Мануфактуры Hublot в честь итальянской гоночной машины LaFerrari. Следуя спортивному духу этой машины, часы установили исторический рекорд по продолжительности запаса хода, который составляет 50 дней. Они также являются часами с самым большим количеством деталей, когда-либо выпущенными Hublot (637). Часы и машина: как дизайн, так и технические данные MP-05 "LaFerrari" были полностью вдохновлены гоночным болидом и разработаны совместно с командой Ferrari. Они разделяют общие ценности. Так, модель MP-05 "LaFerrari" больше походит на концепт-часы с механизмом, состоящим из 637 деталей и оснащенным турбийоном, а также запасом хода приблизительно 50 дней. Он обеспечивается 11 барабанами, расположенными наподобие спинных позвоночников и соединенных между собой так, чтобы они не разряжались один за другим, а взаимодействовали между собой. Форма этих часов отличается особой продуманностью: модель оснащена сапфировым стеклом сложной конфигурации, напоминающим очертания машины, а также открытой задней крышкой, которая сделана из титана с черным PVD-покрытием. Корпус часов украшен вставкой из титана и углеволокна в центре, где расположена заводная головка. Головка для установки времени находится под корпусом. Обе они полностью интегрированы в модель и практически незаметны. Механизм отличается оригинальной индикацией, где на переднем вертикальном циферблате секунды указываются при помощи алюминиевого цилиндра, прикрепленного к каретке турбийона диаметром 14,50 мм (она намного больше, чем обычные каретки и позволяет лучше рассматривать детали механизма). Цилиндры из черного анодированно