Референс | 161268/5007 |
---|---|
Тип | Часы Мужские |
Бренд | Array |
Коллекция | Array |
Материал корпуса | Розовое золото |
Размер корпуса | 44 x 14.36 мм |
Форма корпуса | Круглые |
Тип калибра | Механика с автоподзаводом |
Функции | часы, минуты, секунды, дата, тахиметр |
Стекло | сапфир |
Цвет циферблата | Серебристый |
Браслет | Ремешок каучуковый |
Застежка | классическая |
Водонепроницаемость | 100 м |
Limited Edition | 250 |
Цена, рекомендованная производителем | $26 080 |
Альтернативные референсы | 161268-5007 |
Состояние | новые |
К началу 1960-х годов Поль-Андре Шопар, последний часовщик, носивший знаменитую фамилию, продаёт компанию — его сыновья не захотели продолжать семейную традицию. В 1963 году компанию приобретает владелец немецкой компании «Eszeha» Карл Шойфель, третий представитель династии ювелиров и часовщиков. Поль-Андре Шопар работет в фирме до самой смерти в 1968 году. Карл Шойфель решил сохранить стандарты качества и традиции, которыми отличалась продукция Chopard. Компания укрупняется, — с момента покупки компании количество людей, работающих на Chopard, возросло с 12 до 720. В 1975 году компания переезжает из центра Женевы в Мейрин-Женеву, а в 1986 году в Женеве открывается бутик Chopard. В 1996 году Chopard строит фабрику в Юрских горах, в местечке Флерье. Карл Фридрих Шойфель стремился организовать самостоятельное производство всех до единой деталей часов. В 1996 году была создана новая модель, механизм для которой был полностью разработан и изготовлен в мастерских Chopard. Модель «L.U.C. 1860» прошла строжайшие испытания, которые необходимы для того, чтобы часы удостоились знаменитого «Женевского клейма», подтверждающего подлинность изделия Женевской часовой фирмы. В 1997 году мужские часы «L.U.C. 1860» завоевали престижную награду «Часы года». Эта награда присуждается специальным жюри, состоящим из розничных торговцев часами и журналистов, которые освещают часовую тематику. Партнерство бренда с миром автоспорта обязано увлечению семьи Шойфеле гоночными соревнованиями с 1988 года. С тех пор тесные связи Chopard с миром автоспорта только укрепились – во многом благодаря участию бренда в классических автогонках. История страсти к инженерной механике.